Redaktionell aufbereitete Einordnungen aus offiziellen KBA-Daten — für Hersteller, Händler, Investoren und Branchen-Insider. Jede Rubrik wird monatlich aktualisiert; ältere Ausgaben bleiben als Archiv erhalten.
Laut der heute veröffentlichten KBA-Pressemitteilung 25/2026 wurden im Juni 296.378 Pkw neu zugelassen — ein Plus von 15,7 % gegenüber dem Vorjahr. Der BEV-Anteil klettert auf 28,4 %, während der Diesel auf 11,4 % abrutscht. Dahinter steckt mehr als ein saisonaler Effekt.
Tag-1-Marktreport aus der KBA-Pressemitteilung — direkt am Erscheinungstag, mit Aggregat-Zahlen, Antriebsmix und Top-Marken.
Der deutsche PKW-Markt schrumpft im August 2026 auf 212.563 Einheiten — saisonbedingt, aber mit strukturellen Verschiebungen darunter. Während KIA mit +32,4 % im Jahresvergleich glänzt, rutschen VW und Audi tief ins Minus. Die BEV-Quote hält sich bei 32,4 %.
Monatsueberblick auf Basis der vollstaendigen FZ-Excel-Daten: Top-10-Marken, Aufsteiger, Absteiger, BEV-Quote.
VW Golf, T-Roc, Mercedes GLC, BMW X1 und VW Tiguan dominierten noch im August die deutschen Neuzulassungs-Charts. Im September fehlen sie in der Auswertung vollständig. Eine Datenlage, die Fragen aufwirft.
Modell-Hitliste mit Veraenderungen Position und Volumen — Aufsteiger, Neueinsteiger, Absteiger gegenueber Vormonat.
Der Diesel-Anteil im deutschen Pkw-Markt ist im August 2026 auf 10,6 Prozent gefallen — ein Rückgang von 2,5 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahr. Gleichzeitig erreicht die BEV-Quote mit 32,4 Prozent einen neuen Hochstand. Was hinter dieser Verschiebung steckt und welche Marken davon profitieren.
Antriebsmix-Analyse: BEV/PHEV/Hybrid/Verbrenner. BEV-Quote in % mit Jahresvergleich, Top-BEV-Marken, Diesel-Trend.
Null Neuzulassungen, null aktive Marken: Das KBA-Datenbild für September 2026 zeigt für chinesische OEMs eine vollständige Leerstelle. Ob das ein Meldeausfall, ein strategischer Rückzug oder ein Marktstrukturproblem ist — die Einordnung.
Volumenentwicklung chinesischer OEMs in Deutschland — BYD, MG, Leapmotor, Xpeng & Co.
25.085 Zulassungen, minus 32,3 % gegenüber Juli und minus 23,5 % gegenüber dem Vorjahr: Die Kompaktklasse erlebt im August 2026 einen markanten Volumeneinbruch. Während der VW Golf die Führung behauptet, verdoppelt der BYD Dolphin sein Volumen – und ein chinesischer Neueinsteiger taucht erstmals in den Top 25 auf.
Tiefenfokus auf ein Segment — Volumen-Trend, Marktfuehrer, Top-5-Modelle. Rotiert monatlich.