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Methodik — wie unsere Marktreports entstehen

Transparenz darüber, woher unsere Daten stammen, wie wir sie aufbereiten und welche Schritte wir nehmen, um die Korrektheit jeder einzelnen Zahl zu sichern.

Datenquellen

Alle Marktdaten in unseren Reports stammen aus offiziellen Veröffentlichungen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) und werden unter der Datenlizenz Deutschland 2.0 publiziert. Wir nutzen zwei Quellen-Wellen in unterschiedlichen Reports:

  • Welle 1 — Pressemitteilung (typisch 5-8 Werktage nach Monatsende): Aggregat-Zahlen wie Gesamt-Volumen, Antriebsmix, Top-Marken-YoY, Segment-Anteile, CO₂-Schnitt. Speist unsere Rubrik Markt-Flash, mit klarem Verweis auf die jeweilige Pressemitteilungs-Nummer.
  • Welle 2 — FZ-Detail-Excel (typisch 12-18 Werktage nach Monatsende): FZ 8 (Marken), FZ 10 (Modelle), FZ 8.7 (Regional), FZ 8.8 (Halter-Alter), FZ 8.9 (Haltergruppen), FZ 8.4 (Farben). Speist unsere Detail-Rubriken Marktreport, Modell-Charts, Antriebs-Watch, China-Watch, Segment-Story.

Jede zitierte Zahl in unseren Artikeln ist über die genannten KBA-Quelldokumente eindeutig nachprüfbar.

Redaktionelle Aufbereitung

Unsere Texte werden KI-gestützt erstellt und vor Veröffentlichung redaktionell auf Datenkonsistenz geprüft. Wir setzen auf Transparenz statt Verstecken: KI-gestützte Datenjournalismus-Pipelines sind in seriösen Wirtschaftspublikationen seit Jahren Standard und ermöglichen die Geschwindigkeit, mit der wir am Tag der KBA-Veröffentlichung publizieren.

Konkret läuft unsere Pipeline in fünf Schritten:

  1. Datenextraktion: Strukturierte Übernahme der KBA-Quelldaten in unsere Datenbank (Pressemitteilung-Scraper für Welle 1, Excel-Importer für Welle 2).
  2. Faktenkonsolidierung: Pro Rubrik werden die relevanten Datenpunkte aus der Datenbank extrahiert (Top-N-Marken, YoY-Veränderungen, Anteils-Berechnungen).
  3. Redaktion: Generierung von Headline, Einordnungs-Text und strukturierten Inhaltsblöcken durch ein Large-Language-Model — unter strikter Auflage, ausschließlich Zahlen aus dem Datenextract zu verwenden.
  4. Faktenvalidierung: Jeder im Artikel genannte numerische Wert wird automatisch gegen den Datenextract abgeglichen. Berechnete Werte (etwa Anteils-Prozente) müssen sich aus den Quelldaten herleiten lassen. Artikel unterhalb eines Schwellenwerts gehen nicht live.
  5. Bildgenerierung: Konzeptionelle Symbolbilder werden zur Visualisierung der Kernaussage erzeugt. Sie sind als redaktionelle Illustrationen erkennbar und ergänzen die datenseitige Aussage.

Korrekturen und Aktualisierungen

Jede Ausgabe trägt ein eindeutiges Veröffentlichungs- und Aktualisierungsdatum. Inhaltliche Korrekturen werden im Artikel kenntlich gemacht; das dateModified-Feld reflektiert den Zeitpunkt der letzten Änderung. Historische Snapshots bleiben nach Veröffentlichung unverändert verfügbar — die Hub-URL zeigt jeweils die aktuelle Ausgabe, die zeit-fixierten Snapshot-URLs (z. B. /blog/marktreport/2026-03) bleiben dauerhaft zitierfähig.

Kontakt für Korrekturen

Wenn du eine Zahlenabweichung gegenüber der KBA-Quelle entdeckst oder eine Einordnung präzisieren möchtest, melde dich bitte. Korrekturen an Daten setzen wir innerhalb eines Werktags um.

Datenquelle: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), publiziert unter Datenlizenz Deutschland 2.0. Redaktionelle Aufbereitung: Autolytics. Pipeline-Stand: Mai 2026.